Es gibt interessante Neuigkeiten für die Leser von Oldtimer Magazinen unter euch. In der nächsten Ausgabe der Zeitschrift British Classics, welche von der renommierten VF Verlagsgesellschaft verlegt wird aus deren Feder auch das Blatt "Oldtimer Markt" stammt und 6-mal im Jahr erscheint, geht es diesmal im Leitartikel mal wieder um die begehrten Cats aus Großbritannien.

Unter der Überschrift "Ein Schatz mit X" dreht sich alles um die Jaguar XK120 bis XK150 Legenden aus den Jahren 1948 bis 1961. Also gleich Erscheinungstermin in den Kalender eintragen und im August den Zeitungskiosk stürmen. Viel Spaß beim lesen.

In der beschaulichen Stadt Echternach im schönen Luxemburg fand vom 7. auf den 9. Juni, anlässlich des 65zigsten Geburtstages der Jaguar XK-Reihe, eines der größten Treffen dieser tollen Wagen statt.

Wir erinnern uns - 1948 die Vorstellung des XK120 auf der Motorshow in London. Der Andrang an Fahrzeugen war enorm, teilweise staute sich die Schlange der Jaguars bis hinaus auf die Straße. Das Team der Einweiser, darunter auch Philip Porter, hatte alle Hände voll zu tun die Fahrer einzuweisen um kein Verkehrschaos auf der Hauptstrasse durch Echternach auszulösen. Mehr als 200 Cats fanden sich dann auch im großen Innenhof der Abtei Echternach ein. Sie kamen aus Deutschland, Schweiz, Frankreich, Großbritannien, Irland und anderen Ländern begleitet von den Raubkatzen des E-Types, welche zur gleichen Zeit ihr Treffen abhielten. Zwei Jaguar C-Types waren ebenfalls von der Partie und wurden mit den Worten "C-Types not allowed here" herzlich begrüßt. Der britische Humor darf einfach nicht fehlen. Das Wetter an diesem Wochenende war leider etwas durchwachsen. Regen und ein grauer Himmel wechselten sich an diesem dritten Tag der Feierlichkeiten ab, dies Tat aber der guten Laune keinen Abbruch. Es wurde gefachsimpelt, gescherzt und bestaunt. Ein gelungener Tag eben.

Vom 6. bis zum 7. März fand eine der größten Oldtimermessen Deutschlands statt, die Retro Classics auf den Fildern in Stuttgart, Baden Württemberg. Das Wetter war frühlingshaft und so kamen Viele. Auch ich machte mich auf den Weg um mich an die Fersen der dort angebotenen Jaguar XK zu heften. Ich wurde nicht enttäuscht.
Neben drei Jaguar XK120 OTS in unterschiedlichen Restaurationszuständen aus den frühen wie auch späten Produktionsjahren, gab es überraschend viele Drop Heat Coupes zu sehen. Einer von ihnen gehörte zu den wenig existierenden Rechtslenkern. Einen XK120 Fixed Head Coupe konnte ich unter den Raritäten der Messe leider nicht finden. Zwei Roadster XK140 in sehr gutem Zustand sowie ein geschlossenes Coupe (FHC) gab es im Angebot und wo es so viele XKs gab fehlte natürlich auch ein XK150 FHC nicht.

Hier eine kleine Gallery der Highlights.