Das kann nur wieder einem Jay Leno passieren und das gleich um die Ecke. Das soll er euch hier aber selber erzählen und dabzu gibt es noch ein paar wundervolle Einblicke in sein Reich.

Martin Brauns, dritter Besitzer dieses frühen, "low mileage" E-Type Roadster, berichtet über seine Beziehung zu den früheren Besitzern und die kleinen, notwendigen Modifikationen die über die Zeit durchgeführt wurden.

Ob im zweiten Gang durch den Tunnel im Griffith Park oder mit den Dirt Bikern über den Sunset Strip, Magnus Walker führt uns durch L.A. und die Geschichte des E-Types um eins zu klären. Is an E-Type still the "big thing"?

Was passiert wenn sportlich elegantes, britisches Understatement auf amerikanisches Car Design trifft. Wer kann das besser zeichnen und erklären als der Kalifornier Chip Foose.

Cara Weston liebt englische Autos seit sie sich erinnern kann und träumte früh, wie kann es anders sein, von einem E-Type. Als sie die Chance bekam griff sie zu, vor mittlerweile mehr als 40 Jahren.

Nur zwei der zwölf original Lightweight E-Types wurden in ihrer Geschichte zu Low Drags umgebaut. Einer, von einem jungen begnadeten Ingenieure, Sami Klat. Dies ist seine Geschichte.

Das Geschäft mit Oldtimer boomt. Zum Ärger der Automobilindustrie, an ihnen vorbei. Warum dann nicht einfach mitmachen? Jaguar macht's vor wie es geht. Have a look ...

Wer an der Ost Küste der USA lebt und einen Faible für alte Jaguars hat, kommt sicherlich nich umhin, auch schon einmal von diesem erstaunlichen Mann gehört zu haben.

Mann und Maschine, niemand verkörperte das besser als Steve McQueen und sein Jaguar XKSS 731 den er liebevoll "Green Rat" nannte, Jay Leno und seine Gäste stellen den "Nager" vor.

"Die Autodoktoren" sind in der deutschen Autoszene seit langem eine Institution. Sie sind immer gut gelaunt, könne alles reparieren was 4 Räder hat und einen von Ihnen hat das richtige Fieber gepackt.

Mein erster Gedanke war "Workshop" und "Richard Hammond", das passt irgendwie nicht zusammen aber offensichtlich hat sein Projekt Früchte getragen. Der Dank geht an NA Greenhouse & Son.

Kennen Sie den Unterschied zwischen einem neuen und einem restaurierten E-Type oder wie bei Eagle alles begann? Henry Pearman und Paul Brace plaudern aus dem Nähkästchen.