Du 6 au 7 mars, l'un des plus grands salons de l'automobile classique d'Allemagne a eu lieu, le Retro Classics sur le Fildern à Stuttgart, dans le Bade-Wurtemberg. Le temps était printanier et est donc venu beaucoup. Moi aussi, j'ai entrepris de m'attacher aux talons de la Jaguar XK offert là-bas. Je n'ai pas été déçu.
En plus de trois Jaguar XK120 OTS dans différents états de restauration des années de production précoce et tardive, il y avait étonnamment de nombreux Coupes De chaleur de chute à voir. L'un d'eux était l'un des rares à droite. Malheureusement, je n'ai pas pu trouver un Coupé Tête Fixe XK120 parmi les raretés de la foire. Deux Roadster XK140 en très bon état ainsi qu'un coupé fermé (FHC) étaient proposés et où il y avait tant de XK il y avait bien sûr aussi un XK150 FHC qui ne manquait pas.
En plus de trois Jaguar XK120 OTS dans différents états de restauration des années de production précoce et tardive, il y avait étonnamment de nombreux Coupes De chaleur de chute à voir. L'un d'eux était l'un des rares à droite. Malheureusement, je n'ai pas pu trouver un Coupé Tête Fixe XK120 parmi les raretés de la foire. Deux Roadster XK140 en très bon état ainsi qu'un coupé fermé (FHC) étaient proposés et où il y avait tant de XK il y avait bien sûr aussi un XK150 FHC qui ne manquait pas.
Voici une petite galerie des moments forts.
